ＡＰＲＳのデジピータの設置に両子山に登った（と言っても車で！）。
まずは駐車場の紅葉が５分か６分咲きぐらいで迎えてくれた。
ここでJI6DRFの４駆に乗換えいざ山頂へ出発！
左より、JR6CUM、JI6DRF、JG6AMM そして撮影JA6HOR
車で約15分ぐらいで現地到着。ここは標高730mの頂上。
さっそくアンテナ取替え開始。
リグはこんな感じ。APRS9600bpsはkenwood TM-D700。そして外付けＴＮＣ（TNC-22）でナビトラのデジピータを稼働させる。
遠くに浮ぶ姫島。
近くにはＴＶ局の中継所が。
アンテナのすぐ横には展望台だ。
機材はこんな感じでセッティング完了。
左のでかいのは1292.88の両子山レピータ。
左が今回上げた144&430のGP。右がレピータ用1200GP。
これが噂の両子山特小レピータ！
作業を終えて弁当がうまい！
帰りも車であっというまに境内まで降りて来ました。
アマチュア無線の楽しみ方の中に「ＡＰＲＳ」と言うのがある。これは昔流行ったパケットラジオと言う方式を使って無線機とＧＰＳを組合わせ、そのパケット通信で位置情報を車から送信しそれを各地にある中継点で受信したらインターネット経由でサーバーに送りこみそこでgoogle Map と組合わせて表示すると言うもの。先日の「アマチュア無線用ＰＣ」と言うのはこの無線で受信したデータをインターネットに送り込む為のものだ。
地図をクリックすると大きくなるが、これは我が家の周辺。赤い軌跡が私の車の移動軌跡。無線なのでちゃんと受信してくれない場合もあるがだいたい道路をフォローしてくれる。
助手席に置いて実験中の所。
上の黒いのがトランシーバ、そしてＧＰＳユニット。下の青いのがパケット用の「Tiny Tracker 3」と言うもの。これは海外のインターネット通販で購入し組立てたもの。 費用は手持ちの無線機を除くと ＧＰＳユニットは秋月電子で3,200円。Tiny Tracker 3 が送料入れてＵＳ＄40ぐらいだったかな。
愛車（マツダＡＺワゴン）のハッチバックにアンテナを取付ました。手前がＡＰＲＳ用で向こうは通常の無線用。
実験が終り、車のトランクの中、後部座席の後ろのアンテナの真下ぐらいの位置にＧＰＳとトランシーバとTiny Tracker 3 をご覧のようにマジックテープで貼り付けた。 車で移動のときに電源ONしたらあとは指定された距離・時間・カーブの角度に応じて自動的に位置データを送信してくれる。 興味のある方は http://aprs.fi/ にアクセスして ja6hor-9 を検索すれば私の行動範囲がバレバレ！